Мотоциклист рюкзак аллея насос

Мотоциклист рюкзак аллея насос городской двухсекционный рюкзак Электрическая рыбочистка — легко чистит окуня! Куртка полностью водонепроницаема и обладает прекрасными дышащими характеристиками. Что касаемо ее тяговых характеристик при джиговой ступенчатой проводке, то грузила весом до 35 г она тянет на отлично, и честно говоря, от катушки небольшого размера такой мощности я не ожидал.

Мотоциклист рюкзак аллея насос 25173 рюкзак умный фредди отзывы

Первые дороги, первые кусты, первые поездки с родственниками… В предисловии скажу, что не особо долго думая и получив сея возможность, стала я владельцем Шерпачки. Служила она верой и правдой моему двоюродному брату, да так верно служила, что ко мне приколесила убитая в металлолом.

Месяцы ремонта, долгие вечера уговоров, мол, давай дружить, милая. Теперь я могла присоединиться к грядущему действу — семейному пробегу на Севастополь! Трое в лодке, не считая собаки и я. Колеса их — Yamaha Royal Star Venture. Так как совершать поездки хочется всем вместе, сделали они на заказ коляску, для дочки младшей. Загорелись идеей рвануть на юга, море посмотреть, меня навестить, да на байк шоу побывать.

О них есть статейка, напишу ниже И вот, выдвинулись они ко мне, а я только мотошколу-то и закончила! Ехать предстоит далеко, для меня на тот момент. Боязно, но жуть, как интересно!!! Постаралась я за неделю, пока до меня едет семья, хоть по привыкнуть к дороге. Каталась по городу, как только возможность есть. Выехала за город, прогнать, проверить свечу да максималку.

Девочка киборг В последствии названная Вальтрон: И наступает тот день, когда вся наша Сибирская семья в сборе, пора. Мандраж — не то слово. Но организм мой переживал больше меня. По началу, я совершенно не понимала, как ориентироваться, периодически поглядывала в навигатор. Поэтому от семьи не отставала и вперед не уезжала. Поехали мы сначала в район Геленджика, в кемпинге пожить.

И совершили приличную ошибку, проложили маршрут через Новороссийск. День выдался скотски жарким. Стоим на развилке, ждем в пробке. С техникой родителей в междурядье-то не проедешь А я с ними стою. Шел час, второй, третий. Под испепеляющим солнцем, в кроссовых ботах, коленках, черепахе, штанах, джерси и плотных перчатках, я простояла все это время. Скажем, что в последствии я узнала, что такое тепловой удар.

Доехав до места назначения, меня знатно лихорадило. Море помогло прийти в себя, но еда решала не задерживаться. Побыв там какое-то время, мы двинулись дальше. Но теперь, при заторе на дороге, я проезжала, пока не решу остановиться, а там ждала семью. Так мы почти добрались до переправы… Шел сильный дождь, стеной. Заливало даже через дождевик, очки за секунду становились грязными, но нельзя было останавливаться, иначе не успеем на паром.

Но, как следует из начала повествования, Шерпачка моя имеет проблемы. При таком дожде свечу может заливать. В городе на такое не раз напарывалась. И тут чую, что-то не так. Торможу на обочине, аля инструмент, давай крутить. Мимо проехала тьма колесников, только грязью забрызгали. Свеча в норме, масло есть, в чем проблема, понять не могу, аккумулятор новый, но не заводиться. Крутит, крутит и ничего. Оказывается, они уже в очереди стоят, а я даже не знаю где я Типично и глупо.

Но мне подфартило, Шерпачка-таки смогла и я тоже. Успеть нам помог один хороший человек из Грозного, провел вне очереди. После окажется, что начался шторм и это был последний паром на тот день. Теперь новая земля, и еще км с лишним до места. Эта дорога далась сложнее. Трудно ехать за кем-то впервые. Учитывать расстояние, его маневры в повороте, особенности. Правый поворот папане давался труднее, так как там коляска и скорость он сбрасывал прилично, так что в некоторых поворотах я нагоняла.

В поворот входила контррулением, поэтому были косяки, мои, из-за нагона приходилось выравнивать мот. Треш начался с темнотой. Свет у меня, как шутит моя эндуро подруга: Я думаю, это правда Так как ничерта я не видела, плюс очки не визор, подводят, стопарь родителей просто большое размазанное красное пятно. Расстояния до них не понимаю, повороты не вижу, а дорога узкая пошла и извилистая. Спидометр у меня не подсвечивается. Скорость я рассчитываю по передачам. А будучи на пятой, я понимаю, что там все Шикарно, ночью, с неадекватной видимостью, заторможенным мозгом, уставшая и не евшая, я ехала больше и лучше, чем днем!

В поворотах практически не сбрасывала. Чудеса какие-то и мы на месте!!! По приезду организм дал мне приличную оплеуху. Не задерживалась даже вода. Температура под 40, два дня в коматозе на диване. Остановились мы в 30км от места проведения шоу. Родители, сестренка- все в порядке, одна я не адекват Поставив мот на парковку, стало ясно, что приехала я на нуле масла.

Спасибо, что не стуканула, моя родненькая. После я рассчитала, что жракать она у меня стала мл на км. Я еще ранее замечала, что при переключении на нижнюю, она поддымливает. Но уже не успевала решить это до поездки. Дожди идут, байк шоу заливает.

Спасибо, что не поехали туда на мотах. Кто читал про тот слет, знает, какой треш там был с этим делом. Замесилась глина, вода по середину голени стоит, холодно. Но атмосфере это не помешало. После первого дня я была отправлена в гостиницу с сестренкой, а родители решили такой опыт не упускать и плавали в палатке И вуаля!

Что произошло с грязью? Красота да и только, в первый день сколько мотов из грязи доставали, сколько там попадало и по застревало, а на второй день уехать не могут! Опять-таки, все друг другу помогали. Море это хорошо, но пора и возвращаться. Опять миссия — Успеть! Началась гонка со временем. Теперь на паром первой приехала я, а родители заплутали Во время этих с чем-то там км, было много дорожных работ. Так что по обочине шли бетонные заграждения, выкрашенные в белый и красный, обгон практически не возможен, опасно, дорога узкая.

И вот едешь себе, монотонно, с двух сторон мелькают красно-белые пятна, пейзаж пустынный, и мозг начинает отключаться… Постепенно вид дороги перекрылся визуальным рядом мыслей… На встречке, из-за фуры, внезапно, выезжает авто, идет на обгон и гадит кирпичами. Так как тут еду я и его не вижу.

Красота, осталось только размазаться по этой чудной машинке. Но я сбрасываю газ немного и он успевает проскочить. Через пару минут до меня дошло, что произошло. Я могла немного сдвинуться вправо и все было бы легче. Теперь я ехала и горланила песни, перечисляла что вижу, считала красные машины, синие, дела что угодно, чтобы больше так не отключаться.

Разминала попец я в позе чоппериста Или привставала, иногда. Теперь дорога в Краснодар. Конец путешествия, я еду и прифигиваю от себя. Проехала км, довольно нормально, для человека, который только третью неделю за рулем, в плане косяков. Папаня все переживал, вдруг где разложусь. И, видно, мысли материализовались. Во время поездки до Геленджика, у меня навернулись очки. Место крепления резинки почти полностью надорвалось и она выскакивала.

Приклеили на секундный клей. Хватило надолго, но не до конца. Едем под Темрюком, поглядываем по сторонам в поисках запраки. И я их уже не нагоняла. По жаре Шерпачка тянет максимум И я их выжимаю. Посмотрела на спидометр, в зеркало, на стопарь родителей. Доля секунды, в голове мысли: Интуитивно, когда они полетели, я повернула голову вправо, в их направлении, вернув голову, мне в глаз на этой скорости влетает что-то пыльцовое.

Ничерта не вижу, левой рукой протираю глаз, правой закрываю газ, щелкаю передачи вниз, без сцепления и вуаля, я съехала с дороги. Приблизительно, расстояние от очков до меням. За это время я успела сбросить скорость в лучшем случае на км. И так я влетаю в приличную глубокую насыпь гравийки. Блокируется переднее колесо, но я иду на левый бок, полтора метра и Шерпачка впервые сверху меня Положение выдалось не самым приятным, вылезти было очень трудно.

Мимо колесят себе машины. Действительно, что там на обочине? Да хз, не наше дело. И вот я выкарабкалась. Переступаю с ноги на ногу. Но беру себя в руки, поднимаю Шерпачку, ставлю ее на подножку. Когда я выкарабкивалась, мимо проезжал мотоцикл. Ко мне подошли два мужчины, спросили все ли в порядке, осмотрели со мной последствия. После я еще заметила что лапка кпп немного погнулась. А так все в порядке.

На мне — только коленка у штанов порвалась. Они сбегали за очками и привязали на эту злополучную резинку фару. Тем временем мне звонят родители, мол, ну и где ты есть? Да, когда я полетела, то, как бы, была в зоне их видимости еще Да так, отвечаю им, на обочине лежу, отдыхаю А!

Как оказалось, ребята, которые мне помогли, уже познакомились с моей семьей ранее, на заправке. Им родители заправили мот. Так вот, добро возвращается. Спасибо им за помощь! До дома я добралась-таки, хоть и с кривым рулем. Глупый, но полезный опыт. Незабываемые события и эмоции. За эту поездку я стала лучше понимать свою Шерпу и, что с родителями в дальняк… неее Все хорошо, но в меру.

А почему трое в лодке не считая собаки? Так просто собаку дома оставили в этот раз Теперь мы строим новый маршрут. На пути Париж и Стокгольм! Всё началось в апреле, мотик успешно перезимовал и выкатился в поездку через городской парк: Поставил дуги, и поехал прокатится вокруг озера Champlaine: Для подруги поставил спинку. Первая дальняя поездка вдвоём в г. Hudson, NY на выходные примерно км в одну сторону. После разбора полётов, подруга заявила, что сиденье очень жёсткое, сидеть она на нём больше не может, и вообще ехать ей скучно.

Катаемся в окрестностях Монреаля, водопад St Marguerite, с диким пляжем. Проблемка — ближайшая парковка примерно в 5 км, потом надо идти пешком. В общем, ничего не пропало. С подругой периодически разговоры на тему: Вот когда меня катал папа папа был байкером, но сейчас перестал то он меня просил одевать только шлем.

Поездка с коллегой на двух мотоциклах по периметру полуострова Гаспе, потом через Новый Брунсвик к заливу Фанди и обратно в Монраль через Штаты. Коллега — байкер со стажем, но терпеть не может ездить по шоссе.

Так что едем исключительно по второстепенным дорогам ограничение скорости 90км, светофоры и знаки остановки. Едем с палатками, ночуем на кемпингах, но еду на костре не готовим. Коллега, со своим Спортстером. Вечером поставил палатку, поел и пора спать, утром снял палатку, поел и снова в путь. С дороги, конечно, виды офигительные бывают, но остановится и погулять времени особо нет.

Хорошо у коллеги бак у мотоцикла маленький надо было заправлятся примерно каждые км , а то он -бы так весь день бы и ехал! Едем вместе с подругой на неделю в г. Так что подруга едет туда с сестрой на машине, я на мотике, потом сестра едет дальше по своим делам, а обратно часть поклажи отдаём родственникам подруги, которые живут в Трёх Пистолях.

Три Пистоля и окрестности: Вид на мотик припаркованый перед коттеджем Коптильни Отлив Ужин с видом на отлив Национальный парк Bic Проблема как раньше с диким пляжем. Опять оставил всё в сумках и просто на земле под мотиком, ничего не пропало, но как-то неспокойно. Единственная фотография подруги в экипе, которая она согласилась выложить в интернет Обратно ехали вместе, подруга на жёсткость сиденья уже не жаловалась, но по возвращению сказала что несколько раз чуть не заснула.

Veronique, коттедж знакомых, km от Монреаля. Выезжали вечером, вдруг неожиданно температура стала резко падать. Подруга убежала в машину к друзьям хорошо несколько друзей ехали туда-же одновременно с нами , я продолжил дубасить в гордом одиночестве. Температура упала до 0. На следующий день потеплело: Обратно подруга решила ехать со мной и мы сразу попали под дождь, так и ехали всю дорогу до Монреяля. По возрвращении, подруга заявила что дальние поездки на мотоцикле это не для неё.

Паром рядом с Sorel. Поездка с группой русских байкеров На этом сезон закончился. Не знаю чего делать в следующем сезоне, хочется дальних поездок — хотим с подругой опять ехать на недельку куда-нибудь, но видимо придётся брать машину. А мотик, видимо переоборудую под исключительно соло-путешествия. Или вообще сменю, на что-то более компактное, но с кофрами на замках. Начну с первых мотоциклов. Минск лохматого года который я в лет 10 притащил домой через пол деревни, вид ужасный, резина в заплатках, признаком жизни нет.

Как сейчас помню, был куплен за рублей. Потом ремонт соседом за 3 литровую банку самогона, который он употреблял во время всего действия. В результате сосед пьян, а мотоцикл так и не завелся. Далее помощь друзей одноклассников, когда человек крутятся вокруг и советуют что делать. В конечном итоге через пару месяцев сделал его сам. Поехав первый раз забыл что надо переключать скорости, так и прокатался весь день на первой передачи.

Шли года, мот разбирался полностью до винтика и собирался обратно пару раз за лето. Были крупные и мелкие поломки, но он всегда ехал куда надо. Это было беззаботное время. Запчасти находились просто под забором в прямом смысле этого слова. Кататься можно было даже без бензина, выкатил мот на улицу, взял бутылку из под чебурашки не все поймут , через пять-десять минут у тебя в баке запас бензина на весь день и вечер.

В 16 лет получил права. Для помощи по хозяйству был куплен темно-зеленый урал с коляской. Мотоцикл — зверь, да еще и с задней передачей. Его практически ни когда не ремонтировал, так как был куплен почти новым с пробегом около тыс. Езда с коляской немного другое, но привык быстро.

Использовался в основном как рабочая лошадка. По ночам иногда отцеплял боковой прицеп и катал на одиночке, вот это сила, вот это мощь! Прям из под тебя вперед выстреливает. Но уж больно тяжелый, зато бензин не надо маслом разбавлять и другим 2 тактникам чебурашки раздавать. Мотоциклы воспринемались в основном как бюджетное и единственное средство передвижения, ездил круглый год.

Ни зиму цепи на колеса и вперед. Далее учеба в институте в областном городе, покупка машины, студенческая жизнь, работа. Про мотоциклы на время забыл. Переехал жить в город, но по выходным приезжал в деревню и выкатывался на минске. Тогда то и стал понимать что мото не прошли мимо и оставили свой отпечаток. Перевезти их в город было не возможно из за отсутствия каких либо документов. В связи с этим минск был продан за символические 6 т.

В один из моментов решил купить мотоцикл с документами. Купил китайца c пробегом 13 тыс. Мот повидал за свой не долгий век, но был на полном ходу и всё работало. На дворе зима, а гаража не было. У знакомых свободного места тоже не оказалось. Занесли в квартиру на 5 этаж. Жена одобрела мою затею, и сама стала всячески помогать приводить мот в более-менее нормальное состояние. Под моим чутким руководством разобрала пол мотоцикла, а потом успешно установила всё обратно.

На лесничной площадке перекрасили в желтый цвет. Жена пошла учится на категорию А, хотя до этого уже имела водительское на авто. Мотоциклы оказалась её детской мечтой, которую её не давали возможности осуществить. Поменяли масла, резину, колодки, подножки, выхлоп, поворотники и т. К апрелю месяцу мот был готов. После я узнал что существует некое байкерское движение, братство, клубы и т.

Они проводят открытие, закрытие, фестивали и помогают друг другу в различных вопросах. Это был целый новый мир. Побывали на открытии сезона, познакомились с новыми людьми, первый раз увидели большие японские мотоциклы вблизи, даже удалось на них посидеть. Это было большое впечатление. Для нас в то время наш флайм был огромным тех. Сейчас этот момент вспоминаю с улыбкой, ведь это были всего лишь куб. Город не большой, костяк около 10 человек и приходяще-уходяших человек.

Мы были там как в своей тарелке. На следующий сезон почти так же спонтанно как и флайм, был куплен чудо пит байк irbis ttr Состояние тоже оставляло желать лучшего. Замена резины, карбюратора, регулировка клапанов и много еще чего, благо не большой опыт есть. И вот мы с супругой на двух мотоциклах колесим по дорогам города и пригорода.

Ттр-ка очень позитивный и интересный мот. Главный недостаток — вибрация и узкое сиденье. Грунт, песок, и грязь — его стихия. Такой велосипед с моторчиком. Все время засматривался на японцев, стал немного разбираться в них, моделях, характеристиках. Но цены от тыс и выше. Для нашей семьи в то время это казалось недостижимыми. Как-то просматривая объявления о продаже яп. Позже я узнал что ттр был обменян на следующий день на какой то дорожный китаец, а тот в свою очередь через неделю поменяли на какую то жигули, которое вскоре тоже было продано за деньги.

Вот такой схемой Прежний хозяин выручил деньги за свой мот. Это была хонда св sf, г. Как уже наверное все поняли, тоже в не очень хорошем состоянии. Но это же Японец! Сердце замирала как на американских горках от такого адского ускорения. И этот пинок после тыс оборотов.

Эйфория длилась около месяца, потом привык. Жене хонда тоже понравилась, стала называть её фурией. Я катал на хонде, она продолжала ездить на флайме. При постановке на учет возникла проблема, продавец не был хозяином по ПТС. Пошла цепочка поиска бывших владельцев, их оказалось около человек, все катали определенное время не ставя на учет и продавали далее.

Спасибо соц сетям, наконец то нашелся владелец по ПТС, во Владивостоке! Он продал хонду лет 5 назад. Прочитав описанный нами путь его поисков даже сначало не поверил, но потом все же выслал скан паспорта. На следующий сезон стало хотеться чего то большего, мощного. Супруге конечно хватала и флайма по городу, но загороднии поездки показали что японцу тяжело ехать рядом с китайцем.

Стало понимание что нужно брать второго японца. И да, чуть не упустил, опять же по случаю был приобретен второй флайм без документов за весьма скромные деньги, так сказать на запчасти. Но флайм не ломался и зап. Хотел сделать из него какой нибудь кастом или каферейсер но свободного времени так и не нашлось.

Думали обменять 2 флайма с доплатой на японца, но вариантов не было. Смотрю объявления о продаже мото от куб. И вдруг в одном из объявлений цену продажи скидывают на треть, звоню. Говорят что срочно нужны деньги. У нас денег не хватает, занять негде. Понимаю что такой вариант долго висеть не будет. Да еще мот за км. На дворе февраль месяц, еще как то везти надо. ТК загадывают от 10 т. Так проходит несколько дней, и о чудо, звонок: Флаймы покупают, сразу обоих.

Покупатели приехали поздно вечером с прицепом, пока сверка номеров, погрузка, заполнение документов. Деньги получили к 2 часам ночи. Пятница, в понедельник на работу. Попив чаю в 3 ночи выезжаем с супругой за новым мотоциклом. Заходим в гараж, стоит в уголке под чехлом, вскрываем, визуально косяков нет.

По уверением продавца двиг. Это наш первый мот который не нужно восстанавливать!!! Продавец в недоумении, а как повезете? На что в ответ я достал из багажника Nissan X-Trail чемоданчик с ключами. Часа за 2 мот был разобран и упакован по частям в машину. Вернулись домой часа за 2 до начала рабочего дня понедельника. Потом еще несколько дней возил мот в машине в поисках теплого гаража для сборки.

Мот и вправду оказался в весьма приличном состоянии. И так, я стал счастливым владельцем Suzuki SVS; г. Супруга стала полной владелицей фурии. Так я познал всю мощь VL образного 2 цилиндрового двигателя. Это конечно нечто, сумасшедший подрыв с места, так и наровит встать на заднее, но нельзя из за особенностей двигателя. Разгон до за 3 сек. Умопомрочительный разгон до , далее пыл немного остывает, но все равно мощи хватает, даже с пассажиром.

Когда в семье появились 2 японских мотоцикла путешествовать стало в радость. Начались поездки в соседние города к друзьям, отдых в соседних регионах, поездки на фестиваль и т. В общем поездки за км. Именно в этих поездках приходит осознание что такое мотоцикл, мотожизнь. Это свой маленький мир в другом огромном мире. После очередного минидальняка пришло осознание того что все мото оказывались как то случайными, приобретались по воле случая и не были выбраны осознано. Стал задумываться чего бы мне хотелось в действительности.

Нашел свои старые записи на форуме, вот такие критерии я сформировал на трезвый разум для выбора следующего мотоцикла после suzuki svs: Теперь недостатки из за которых хочу сменить мот: Были случаи что проходил по км. Раз в месяц дальняк на км.

Требование для следующего мота: Общаясь на форумах вырисовывался мой будущий мот под мои хотелки. Что то на подобии тур-эндуро. Советовали от гусей до голды. Форум только больше запутывал. Уже было выбрал трансальп, внешне нравился, но пообщавшись на фесте с владельцами понял что разгон вялый и максималка в не устраевала. Далее V-Storm, но какой-то он слишком большой и дорогой. Хоть и многим похож на мою SV-шку. Было много вариантов которые отсеивались по тем или иным причинам.

При каждой встречи с подобного рода мотоциклами, примерял под себя, доставал владельцев с расспросами. Резвый разгон, максималка за , хорошо переваривает любое покрытие дорог, высокий руль, широкое сиденье и размеры весьма средние, не раздут. По приезду домой изучил характеристики подробнее, смотрел обзоры, читал отзывы.

И всё в нем устраивало. Оставалась одна проблема, отсутствие финансов на новый мот. Но по опыту жизни я понимал что это временное явление, главное цель. Просматривая объявления зимним вечером, вытирая слюни, наткнулся на весьма занятное обьявление о продаже мотоцикла именно этой модели. Цена привлекательная, мот г. И тут заегозило, А может посмотреть, а может восстановить??? Звоню, по разговору мот был в идеале до ДТП, делают еще скидку, отдают по цене которую даёт моторазбор.

Снимаю сбережения, обналичиваю кредитку и… документы на мот в страховой и сколько они там пробудут не известно. Две недели ожидания и я еду за моей мечтой, на этот раз взял прицеп в аренду. На деле оказалось все не так печально как на фото, погнуты перья, замят коллектор, пробир радиатор, поврежден пластик, пробита крышка двигателя и т. В общем все поправимо: В течении зимы были заказаны все необходимые запчасти. Не везде есть, стоят дороже чем на все предыдущие мото, но найти можно.

К марту мот был приведен в более-менее приличное состояние, поставлен на учет. Осталось кое что по мелочам. Совершенству же нет придела. И вот, мой мотоцикл в котором есть все что мне хотелось бы, пару пробных поездок только это подтверждали. Большой, мощный, с пофигизмом на дорожное покрытие. Версия 55S дополнительно оснащена камерой с мелкими стеклянными шариками, создающей в воде особые колебания и звук, способные привлечь хищника издалека, даже в период его низкой активности.

Версия 40S предназначена в первую очередь для ловли некрупного окуня на глубинах до трех, максимум четырех метров. Больший размер предназначен для ловли среднего и крупного окуня на средних глубинах. Наилучший результат Daiba показывает при коротком резком рывке удилищем вверх и последующем опускании вершинки вниз, что дает приманке при свободном падении уходить вниз под углом. Новинка — пятистенная палатка с механизмом раскладывания как у обычной кубической палатки.

Ткань состоит из трех слоев — первый слой ткань D с внутренним полимерным покрытием, второй слой искусственный хлопок синтепон , третий слой ткань Т с полимерным покрытием. Все три слоя сплавлены друг с другом точечным методом, чтобы синтепон не скатывался. За счет того, что внутренняя ткань T тоньше и легче ткани D синтепон между ними дышит и создает изолирующий слой.

Палатка Pentahouse представляет собой удобный теплый шатер, который позволяет удобно разместиться большой компании рыболовов. Размеры палатки рассчитаны на комфортное размещение с ночевкой трех-четырех рыбаков. Шатровая форма палатки упрощает нагрев одной печкой. В прочной, простой и надежной конструкции палатки нет никаких защелок и пружин, зонтичных механизмов, трубчатых соединений и т.

Палатку автомат для зимней рыбалки можно собирать меньше чем за минуту без инструментов, и, не снимая перчаток. Светоотражающие метки, расположенные по верхним углам, по центрам стенок и вокруг входов делают эксплуатацию палатки в ночное время более безопасной. Рыба реагирует на этот воблерок, как дети на конфеты.

Благодаря большой лопасти, приманка быстро набирает глубину, идя навстречу хищнику, и активно виляет из стороны в сторону, привлекая его внимание. Даже самая сытая рыба не способна отказаться от такого десерта. Плавающая модель позволяет облавливать локальные ямки, где можно заглубить воблер, ускорив проводку, и не зацепится за дно на выходе из ямки, снизив скорость проводки.

А также положительная плавучесть позволяет легко регулировать горизонт проводки на любых водоёмах, подбирая нужную скорость. Этот очаровательный малыш не только эффективно привлекает рыбу, но и вызывает позитивные эмоции у рыболовов. Активная игра и аппетитный размер провоцируют любого хищника, способного проглотить этот маленький воблерок.

В результате, можно поймать рыбу не характерную при ловле на воблеры стандартных размеров. Плавающая модель лучше подходит для ловли в верхних слоях, позволяя многократно поднимать приманку к поверхности воды и создавать волнение на водной глади, имитируя упавшее в воду насекомое. Эта соблазнительная небольшая приманка с очень реалистичной живой игрой никогда не останется без внимания даже некрупного хищника. Да и крупная рыба не откажется скушать этот аппетитный воблерок.

Приманка хорошо и стабильно работает при любой технике проводки, как в стоячей воде, так и на течении. Не бойтесь экспериментировать, и результат превзойдёт Ваши ожидания. Плавающая модель лучше подходит для ловли на мелких и заросших участках и позволяет подобрать нужный горизонт, изменяя скорость подмотки. Новые удилища заметно изменились внешне, получив более современный узнаваемый дизайн. Форма рукоятки позволяет теперь положить палец на бланк, повысив чувствительность снасти.

На все модели добавлена петелька для крючка hook-keeper. Эти удилища гармонично дополняют серию Areal, полностью перекрывающую теперь потребности любителей лёгкого спиннинга. Smith Slim Swim Spoon - или "тонкая игра" плавания.

Абсолютно понятно, что проводка должна быть с длинными, деликатными паузами. Японцы рассчитали каждую важную мелочь. Главная точка атаки на обратной стороне блесны отмечена маркером. Новинка будет доступна в июне года "Торговый Дом Соколовых". Этот материал является самым значимым событием в прозводстве спиннингов за последние лет!

Для производства 3M Powerlux используют революционную нанотехнологию основанную на возможности достигать высокой концентрации и равномерного распределения наночастиц кремнезема вокруг волокон. Беспрецедентная плотность связующей смолы делает бланк удилища максимально сильным и прочным при этом обеспечивается значительное снижение веса готового бланка. Если сравнивать 3М Powerlux со стандартным материалом, то нужно отметить, что жесткость связующего у стандартного материала ниже.

Вызвано это применением новой технологии создания смол. Коротко это звучит так - чем больше нано частиц содержит смола, тем выше стойкость материала к трещинам и общая жесткость. К зимнему сезону г семейство ледобуров NERO пополнилось еще одной моделью. Специально для любителей зимней ловли, добирающихся до места рыбалки на общественном транспорте или передвигающихся на большие расстояния пешим ходом, нами была создана эта компактная модель.

На сегодня это самые легкие ледобуры из всей линейки NERO. Их вес 2 кг г и 2 кг г, а транспортная длина 62 см. Телескопическая конструкция дает возможность проходить лед толщиной до 0,8 м. Двухлетние испытания бура в различных ледовых условиях подтвердили его высокие прочностные свойства, а конструкция режущей части и шнека обеспечивает легкость сверления, свойственную всем ледобурам NERO.

Она относится к зимним блеснам вертикального типа. При взмахе удилищем блесна совершает легкие планирующие движения из стороны в сторону, что позволяет облавливать большие площади под лункой и привлекать малоактивного хищника. Чередуя частые короткие рывки и резкие протяжки на прямой струе с паузами в затишках за камнями и корягами, можно максимально эффективно облавливать небольшие быстрые реки.

При ловле в тихой воде проводка должна быть максимально активной и разнообразной, так как собственной игры воблер не имеет. Furia создана для ловли некрупных лососевых, но очень успешно ее применение по стайным окуню и чехони, а также по белому хищнику - язю и жереху. Компания - Эко Ф иш. Глубокий S-образный продольный изгиб делает эту модель очень подвижной в воде: Выверенное соотношение массы и размера блесны позволяет делать точные забросы против ветра средней силы.

Блесна отлично подходит для ловли хищников на умеренном и быстром течении: Это корма нового поколения, в которых впервые основным питательным элементом служит мотыль. Причем, плавающие бойлы имеют две расцветки — желтую и розовую. Но эта расцветка их внутренней части — внешняя оболочка, как у всех насадок серии — темно-коричневая. Скорость растворения внешнего слоя — 3 часа.

Растворенная оболочка создает взвесь с запахом и вкусом мотыля, которая образуется вокруг бойлов, и распространяется в воде. Эта насадка очень эффективна — благодаря подобранной консистенции и тонкому аромату, карпы по запаху приплывают к приманке с больших расстояний. Постоянная работа по улучшению качества и расширению ассортимента привели к созданию мотора JET T2. В этом моторе сочетается минимализм — это отсутствие реверса, и оптимальные технические решения — возможность при необходимости двигать лодку назад, развернув мотор вокруг вертикальной оси.

Моторы JET малой мощности, а, соответственно, и небольшого веса с низким расходом топлива находят свое применение как на малых лодках на одного-двух рыбаков, так и на больших лодках в тех случаях, когда не нужна большая скорость, но есть повышенные требования к экономии топлива и отсутствию сильного шума.

Небольшая стоимость делает этот мотор привлекательным как для людей, начинающих свою карьеру водномоторника, так и для профессионалов — в качестве второго мотора. Нижний Новгород, 8-й км Московского шоссе напротив д. Все внутренние швы костюма герметично проклеены. Костюм легко стирается и быстро высыхает. Материал костюма — полиэстер с ПВХ-покрытием. Достаточно вместительный капюшон имеет переднюю регулировку объема с двумя фиксаторами.

В сложенном виде капюшон складывается в специальный закрывающийся карман, расположенный за воротником. Передняя застежка-молния продублирована защитным клапаном с текстильными застежками Velcro. Куртка имеет два боковых и два внутренних кармана. Штаны имеют эластичный пояс-резинку. На бедрах брючин расположены имитаторы карманов с клапанами, позволяющие добраться до карманов брюк, одетых под штаны костюма.

Нижняя часть рукавов снабжена удобной регулировкой объема с застежками Velcro. Вентиляция спины в виде канала с большой перекрышей, чтобы сильным ветром не задувало влагу. Вентиляционные каналы в районе подмышек. При транспортировке костюм компактно свертывается в чехол и занимает минимум места. Усиленная подвеска гусеницы выдерживает вес до кг. Мини-снегоход прост в эксплуатации, не требует никаких специальных знаний и навыков. Проходит по любому снегу. Общая масса снегохода — 75 кг.

Время на сборку — 1,5—2 минуты. Умещается в любом легковом автомобиле. Цена 75 pуб. Раттлин Little Jack Forma Addict В последнее время стала очень популярна подледная ловля судака, щуки и берша на тонущие безлопастные воблеры вибы класса раттлин. Серия представлена в восьми расцветках. Итогом многолетней работы, постоянного тестирования блесен, вдумчивого подхода к уникальным свойствам водоемов стал то факт, что на приманки River Old рыба стала отменно ловиться не только по всей территории Японии, но и далеко за ее пределами.

Блесны River Old заставляют рыбу клевать там, где остальные приманки приносят лишь редкие поклевки. В программе приманок River Old есть практически все, что необходимо нашему рыболову! Вертушки и колебалки в широкой цветовой и весовой гамме дадут шанс поймать не только форельку или хариуса, но и привычных нам голавля, язя, жереха и многих других наших хищников. Также в программе присутствуют крупные тяжелые блесны для ловли крупной щуки, лосося, ленка, тайменя.

Norstream X - Crosser Norstream X - Crosser - серия высококлассных универсальных удилищ для ловли с мультипликаторной катушкой. Серия X - Crosser по-настоящему универсальна, эти удилища подходят для ловли с приманками разных типов - твичинговыми воблерами и воблерами-крэнками, джигом, разнесёнными оснастками, вращающимися и колеблющимися блёснами и т. Lure Fishing - специальная леска для вертушек Lure Fishing Япония - специально сбалансированная леска для вертушек.

Lure Fishing - первая леска, которая специально разработана инженерами Momoi Fishing, Япония для ловли на вращающуюся блесну с учетом особенностей этого вида рыбалки. Для каждого диаметра подбирается свой тип монофиламента, что обеспечивает идеальное соотношение мягкости и чувствительности в зависимости от толщины лески. Благодаря специальной технологии Best Balance леска сохраняет баланс при ловле на блесну и практически не перекручивается.

Lure Fishing подходит для любых видов блеснения, так как создает отличные условия для маневрирования и игры блесной. Оптовые продажи — ИП Антонов А. Яблоневая, 28, офис Специальная разработка Stinger для силовой рыбалки в соленой воде. Поистине мощная катушка для активной эксплуатации в тяжелых условиях. Спроектирована по безлюфтовой посадочной технологии с ввинчивающейся рукоятью прямо в приводной вал из нержавеющей стали. Основное предназначение — ловля крупного тропического хищника или ловля трески в северных морях.

Может также применятся для ловли крупного сома. Силиконовые лягушки — незацепляйки при ловле в зарослях тростника и травы, то есть в тех местах, куда ничто другое из приманок подать нельзя, тем более сделать нормальную проводку. Силиконовая лапша из силикона, имитирующая лапки, и создающая медленные колебания даже при остановке, дополнительно привлекает хищника вялыми движениями. Вес — 6,5 гр, размер 45 мм. Предназначено для ловли крупной рыбы, преимущественно судака.

Может быть использовано как с инерционной, так и безынерционной катушками Stinger серии Arctiс Char. Жилеты с подогревом Электрон! Обогреваемая зона вся спина и грудь. Жилет не боится воды, можно стирать ручной стиркой! Чтобы узнать о наших новинках заходите и подписывайтесь в нашу группу https: Привередливая форель не в силах устоять перед необычайно живой игрой этих блесен. Блёсны NAIL представлены в двух размерных рядах в 5 расцветках: В каждой упаковке находятся по три блесны одинаковой расцветки и размера, но с металлом разной толщины и поэтому весом.

Вы можете использовать эти блёсны самостоятельно с ультралёгкой снастью, либо в оснастке с бомбардой или дополнительным грузом. В любом из этих случаев блёсны остаются чрезвычайно уловистыми. Блёсны оснащены чрезвычайно острыми японскими одинарными крючками и могут быть использованы для ловли форели, как в пресной, так и в солёной воде. Новая мультипликаторная катушка от Daiwa - Ryoga Shrapnel — для охотников за реальными трофеями!

Новый мультипликатор Daiwa Ryoga Shrapnel — настоящая мечта джерковиков! Большая лесоемкость Повышенная тяга Центрифужная система подтормаживания шпули Фрикцион с трещеткой, максимальная нагрузка - 10 кг. Передаточное число 6,2 12 антикоррозионных шарикоподшипников Вес - г.

Спиннинговое удилище Stinger Caster XP. Универсальная спиннинговая серия Stinger Caster XP с увеличенным запасом прочности, выполненная из современного композита на основе карбона T Несмотря на доступную цену, спиннинги отвечают всем требованиям к современным надежным удилищам.

Среднебыстрый строй бланков позволяет многофункционально использовать спиннинги Caster XP для ловли на различные приманки. Огромный запас прочности обеспечивает уверенность при вываживании крупной рыбы. Удобно использовать на рыбалке, при сборе грибов и т. Крепление к поясному или шейному ремню. Материал кордура с рипстопом. Это новинка в рыболовном мире. Оснащена анодированной металлической шпулей и 3 шарикоподшипниками.

Может применяться как для спиннинга, так и для оснащения поплавочных удилищ. Для тонких лесок имеется размер Компания "Эко Фиш" http: Рыболову достаточно положить шестик удочки на подставку, другой конец удочки на лед. Любое прикосновение рыбы к наживке будет вызывать светозвуковой сигнал. Электронная подставка-индикатор настраивается на один из пяти порогов чувствительности и на одну из трех мелодий звучания, что особенно удобно при ловле на нескольких лунках.

Раскладной противоопрокидыватель надежно фиксирует индикатор на льду. Вес изделия всего 18 грамм, а габариты не превышают размеров зажигалки. Работает подставка от встроенной батарейки, емкости которой хватает более чем на пять лет активной рыбалки.

Условия эксплуатации изделия до минус 40 град. Фрязино МО, Окружной проезд, д. Спиннинговое удилище Stinger ForceAge Neo. Серия спиннингов Stinger ForceAge Neo из высокомодульного карбона Toray T, что делает бланк очень легким, быстрым и чувствительным.

Спиннинги ForceAge Neo идеально адаптированы для ловли с лодки. Жесткая вершинка и мощный комель прекрасно ведут себя при ловле твичингом, средними по размеру воблерами. Быстрый строй и высокая чувствительность бланка в сочетании с сенсорными кольцами SLT делают удилища идеальными для ловли с различными джиговыми оснастками и монтажами. Вертикальная прочность на сжатие - не менее кг.

Ремень с противоскользящим наплечником. Комплектуется двумя специальными съемными коробками для приманок. Этот эластичный флис прекрасно дышит, отводит влагу и имеет особую плотную структуру, защищающую голову от ветра. Рекомендована для использования в прохладную и холодную погоду. Благодаря анатомичному растягивающемуся материалу шапка имеет универсальный размер M—XL.

Удилище Daiwa Procaster Серия удилищ, выполненных из смеси среднемодульного и высокомодульных графитов. Несмотря на толстые стенки бланков, обеспечивающих колоссальный запас прочности, масса удилищ минимальна. Строй ближе к быстрому, но при нагрузке удилище работает практически полностью по всей длине бланка, исключая сходы рыбы или обрыв лески.

Оснащены кольцами SiC в алюминиевых рамах и надежными графитовыми катушкодержателями. Рукоять выполнена из пробки. Серия Procaster состоит из классических, специализированных джиговых, мультипликаторных и джерковых спиннингов, а также удилища для дропшота.

Специализация каждого удилища указана в его артикуле. Поддевка Westin W4 Inner Jacket. Эта куртка является очень легкой, теплой и компактной за счет использования современного утеплителя PrimaLoft Infinity, который обладает высокими теплосберегающими свойствами и способностью к сжатию. Она разработана для экстремальных погодных условий как утеплительный слой для куртки или костюма.

Куртка имеет современный дизайн, поэтому вы можете носить ее как обычную куртку в холодную безветренную погоду и чувствовать себя абсолютно комфортно. W4 Inner jacket — это легкая куртка, которая не стесняет в движениях при ходьбе и работе с удилищем. Благодаря хорошему сжатию, она занимает очень мало места при транспортировке.

Новинка от компании ideaFisher Всем привет! Для тех, кто любит нахлыст, для тех, кто любит рыбачить по пояс в воде, а так же кому надоело носить тяжелые рюкзаки: Аналогов в мире нет. Бум испытывать и совершенствовать. Рыболовная и не только кепка, козырек которой из пенки был предложен Андро http: Пенка - для крепления мушек и т.

Пенка на липах, можно отстегнуть. Со всех сторон кепки есть карманчики. Влезает всё, что угодно - от маленьких коробочек, до телефонов, плееров и пачек сигарет курить вредно! Термобелье Alaskan Guide Lady Alaskan Guide - универсальное компрессионное термобелье для активного отдыха, рыбалки и занятий спортом. Незаменимо для повседневного использования в городских условиях в холодное время года.

Анатомический крой, плоские швы и хорошо тянущийся состав ткани позволяет плотно облегать тело, не стеснять движений и избегать раздражения кожных покровов. Термобелье обладает антибактериальными и гипоаллергенными свойствами. Высокотехнологичные волокна холофайбер Aerowarm, из которых выполнено это термобелье, гарантируют превосходный микроклимат, функциональность, износостойкость и комфорт в использовании.

В новом зимнем сезоне компания Alaskan представит на российском рынке модель женского термобелья - Alaskan Guide Lady, которое отличает яркая расцветка и функциональность. Виброхвост из съедобного силикона, обладающий гладкой и обтекаемой, без ребер и выступов формой тела. Оснащать приманку лучше всего джиг-головкой или шарнирной оснасткой. В сезоне , Sakura решили возродить серию Trinis на более высоком и совершенном уровне. Мы видим классический строгий стиль, изначально присущий бренду Sakura.

На бланке сохранен минимум поверхностного лака, он стал изысканнее, хорошо просматривается его высококлассная карбоновая конструкция. Комлевая часть усилена радиальным высокомодульным карбоном HM36T, что придает спиннингам исключительный запас прочности, но сохраняет легкость и ошеломительную чувствительность! Кольца, расположенные особым образом, создают так называемый туннельный эффект, когда шнур проходит как в туннеле, не касаясь бланка, что увеличивает дальность и точность заброса.

Компания АВС - Фишинг. Цвет линз — BS. Nassau Bifocal TA бифокальные с диоптриями. Цвет линз — ТА. Цвет линз — BSB. Новинка от компании РОСТ. Таганок под паяльную лампу Таганок под паяльную лампу квадратный. Большая шумность в сочетании с обилием брызг обеспечивают отличный клев. Для разогрева продуктов нужно всего лишь мл воды. Еда помещается в контейнер из нержавейки. Термоэлемент нужно положить во внешний пластиковый контейнер, добавить воду и поставить в него внутренний металлический контейнер, плотно закрыть крышкой.

Тепловая реакция начинается сразу. Barocook — удобное, компактное и легкое приспособление для разогрева и приготовления пищи для всех рыболовов и путешественников без огня. Австрийская фирма Byron уже более 60 лет производит эту, всенародно любимую "вращалку" практически для всей рыбалки: Блесны Cyclon предлагаются в 6 расцветках.

Овальный лепесток вращается под углом 60 градусов. За счет сильного лобового сопротивления, такая блесна дает мощное акустическое эхо. Это играет самую важную роль в привлечении рыбы. Щука, судак, лососевые, любят медленно идущие приманки, значит более спокойную равномерную проводку, с короткими паузами - заветной секундочкой для атаки хищника. Блесна поднимет хищника с любой ямы.

Заглубите блесну и начинайте медленную проводку. Ближе к поверхности, ход приманки можно ускорить, добавив паузы. Это и будет явная провокация даже для самого ленивого хищника. Благодаря высокой стабильности, блесны можно использовать в спокойных водах озер и на течении таежных рек. Аэродинамика блесны Cyclon неоспорима. Возможно дополнительное утяжеление сердечника. Не только сильное сопротивление, но и легчайшая вибрация, хорошо ощущаются через удилище.

С блеснами Cyclon можно ловить буквально с закрытыми глазами. Важно подобрать спиннинг под конкретную рыбалку и характер рыболова. Высокое качество при низкой цене. Прикормка долго удерживает рыбу в точке ловли, при этом не насыщая её. Идеальна для поплавочной и донной ловли с кормушкой фидер. Пластиковые лыжи заменены на металлические, установлена светодиодная фара и спинка для пассажира. При этом разница в цене не превышает руб. Данное покрытие также способствует абразивной защите лески и снижению ее заметности в воде, что благоприятно сказывается на клёве осторожной рыбы, в том числе, в период её малой активности.

В модельном ряду летней линейки "SkyLine" пять разновидностей лески: Размотка - метров. Выпускается в диаметрах от 0. Предлагается в трех версиях по заглублению, с помощью которых можно пробивать все глубины. Pachi — приманка с активной игрой, с амплитудной работой хвоста при проводке.

У него есть одна важная особенность: Носовой тент на моторные лодки. Тент изготовлен из легкой ПВХ ткани, крепится на лодке при помощи пластиковых крючков, цепляющихся за привальный брус. Каркас изготовлен из алюминиевой анодированной трубы. Легко и быстро снимается и надевается на лодку. Свернутый тент убирается в специальный мешок. Стоимость тента составляет - рублей, в зависимости от модели лодки. Ее эффективно применять при облове обширных, заросших травой мелководий. Проводка — классическая walkingthedog, во время которой приманка совершает резкие, широкие развороты, оставляя на поверхности воды аппетитные усы.

Трофеями этого уокера являются щука и крупный окунь, а также активно кормящийся на мелководье судак. За счет своих дальнобойных качеств и яркой стабильной игры EMIKO можно использовать в качестве разведчика при поиске активной рыбы на больших мелководных акваториях. Хорошо сбалансирован, что позволяет достаточно далеко его забрасывать и легко управлять им при проводке.

Горизонт проводки легко регулируется положением спиннинга относительно поверхности воды. Лучшими способами анимации являются: Благодаря активным колебаниям на равномерной проводке может быть использован и в летней троллинговой ловле судака, когда тот поднимается в верхние слои воды. Подробнее узнать о новинке и приобрести её можно в интернет-магазине Рыболов Профи.

Рыболовный кружок Torvi выполнен из материала ЭВА. Он легкий и гибкий, не ломается и не трескается, после деформации возвращается в исходную форму. Рыболовный кружок Torvi — единственный в России производится из материала ЭВА в промышленных масштабах, в отличие от кустарных аналогов из пенопласта. Он покрыт яркой флуоресцентной краской, которая отлично видна на воде даже при сильных солнечных бликах. Такой же флуоресцентный пигмент присутствует и в пластиковом флажке.

Благодаря, смоделированной в 3D, идеальной геометрической форме и материалу ЭВА кружок идеально фиксируется на поверхности воды на манер присоски. Этот вакуумный эффект присасывания исключает ложные переворачивания. Рыболовный кружок Torvi из ЭВА продается неоснащенным в индивидуальной коробке по 10 шт. Потребитель сам сможет дооснастить его в зависимости от своих задач. Новые тенденции для бренда Baffin.

Канадский бренд обуви Baffin уже давно является признанным лидером в производстве одежды и обуви для рыболовов, путешественников, исследователей. Однако в последнее время, все большую популярность стали приобретать модели из комбинированных материалов. Сапоги EIGER и ENDURANCE гарантируют надежную защиту для любых погодных условий и в течение всего дня поддерживают тепло и комфорт благодаря уникальному 8-слойному съемному вкладышу, двойной системе отражения тепла, резиновой подошве специального морозоустойчивого состава.

Специальный протектор подошв IcePaw, имитирующий поверхность лап белого медведя, противодействуют скольжению на льду. У комбинированной обуви достаточно высокая резиновая калоша, позволяющая защититься от воды. Благодаря специальной водоотталкивающей и теплоизолирующей ткани и облегченным элементам крепления с простой системой фиксации комбинированные сапоги имеет необычайно легкий вес. Более подробно узнать о технологиях обуви Baffin можно на сайте www.

Купить в Нижнем Новгороде: Данная катушка снабжена эксклюзивной шестереночной системой X-SHIP, которая придает ей дополнительную мощность и улучшает плавность хода. Поэтому, для размера и предполагаемой ступенчатой проводки целесообразнее использовать приманки оснащенные грузилами-головками весом до г, и стараться не выходить за рамки этой весовой категории.

Практика показала, что Slit Shad очень долговечны за счет особого состава силикона на сегодняшний момент, рекорд составляет 16кг окуней на одну приманку , структуру которого не изменяют добавки: Двойная экструзия позволяет разделить цвета на спине и животе приманки. Упаковка многоразового использования, сохраняющая оригинальный аттрактант.

Hearty Rise подготовила для увлечённых любителей спиннинга две серии спиннинговых удилищ: Halcyon и Pro Force. Обе серии стильно и современно оформлены, эргономичная разнесённая рукоятка, легчайшие пропускные кольца. Отдельного внимания заслуживает отделка бланков - их поверхность украшает цветной узор, который интегрирован в поверхностный слой ещё на этапе термической обработки заготовки. Но главное достоинство новых серий их минимальный вес и уникальный строй. Эксклюзивный представитель Hearty Rise компания Акватория.

Несколько размеров на выбор позволяют ловить любого хищника в любых водоемах. Широкий ход приманки в сторону от вертикали делает ее заметной с большого расстояния. В верхней мертвой точке балансир переворачивается кверху брюшком, дополнительно провоцируя рыбу на поклевку. Реалистичная лягушка проходит по любым зарослям травы, а встроенная система огрузки позволяет ей далеко лететь и всегда приземляться вверх крючками. Приманка обладает неповторимой игрой, очень привлекательно действующей на различных хищников, провоцируя их на атаку.

Лучше всего воблер проявляет себя на твичинговой проводке, но также его можно вести равномерными потяжками. Отличные полетные данные при забросе, устойчивость на течении, отсутствие шумовых балансиров. В первую очередь такой типаж востребован в ловле форели и других лососевых, а так же окуня, жереха, голавля и некрупной щуки. Название этой линейки спиннингов класса УЛ говорит само за себя — быстрота, легкость, изящность и неотразимость! Удилище предназначено, прежде всего, для форелевой рыбалки, и, разумеется, на других рыб, отличающихся мощной и молниеносной атакой - головля, хариуса, ленка, окуня.

Использование в создании бланка комбинации средне- и высокомодульного углеволокна позволило придать спиннингу хорошую посылистость и отличную вязкость на вываживании. Конструктивная особенность установки монолитной графитовой вершинки solid tip превратило первую секцию в единое целое, что существенно повысило ее надежность и бросковые свойства.

Приманка Swimming Dragonfly Новая приманка Swimming Dragonfly является самой близкой имитацией личинки стрекозы от дизайнерского бюро Molix. Хвост необычной формы — широкий, но толстый делает Dragonfly плавающей приманкой, благодаря чему, она всегда будет держаться вертикально на дне.

Тяжелый пластик, одновременно позволяет вам совершать дальние забросы и в тоже время, помогает сделать приманку более устойчивой к зубам хищников. Четкие, находящиеся по обе стороны хвоста сегменты — делают игру еще более мягкой и увеличивают площадь испарения аттрактанта. Swimming Dragonfly — это две приманки в одной!

А хвост, в таком случае, послужит вам замечательной приманкой для ловли джигом, или любым другим известным вам монтажом. Новинка - Daiwa Saltist 2 Speed Мощная и компактная силовая двухскоростная катушка с возможностью выбора передаточного отношения. Быстрое переключение передач в одно касание. Шпуля и корпус выточены из цельного куска алюминия для непревзойденной прочности.

Все компоненты механизма выполнены из нержавеющей стали. Компания - "Эко Фиш". Легкий ход работы механизма катушки достигнут высокой точностью изготовления деталей и ее сборки. В механизме катушки Team Salmo Confidence установлен один роликовый и 11 усиленных подшипников из нержавеющей стали.

Один оборот рукоятки катушки, позволяет намотать на шпулю 65 см лески при передаточном числе 5,1: За счет использования современных материалов: Передний фрикционный тормоз, с микрорегулировкой и с дисками из алюминия, выполнен в брызгозащитном исполнении. Смазка мгновенно распределяются по всей площади контактного пятна на несущей металлической поверхности, образуя устойчивую к давлению защитную плёнку. Показатель трения в работе уменьшается до 0,03, за счет этого многократно увеличивается срок службы деталей механизма катушки.

Выполнена в универсальном размере и массе, благодаря чему она многофункциональна. С ней легко можно совершать дальний точный заброс при ловле в коряжнике, а также использовать, обследуя заросшие подводной растительностью участки. Это первая блесна-незацепляйка от Kuusamo с "глухим" двойником и вращающейся фирменной бусинкой.

Рыбка Zander Fish - новинка Lex Porolonium Недорогие и эффективные поролоновые приманки давно заняли видное место в арсенале любителей джиговой ловли. Поролоновая рыбка за счет мягкости и пористости материала в воде приобретает особую подвижность, которая делает ее похожей на настоящую рыбешку. Для приманок Lex Porolonium используется эластичный поролон с высокой плотностью, жесткостью и воздухопроницаемостью.

Серия новых поролоновых рыбок Zander fish отличается наличием открытого двойника Saikyo, который вклеен в тело приманки без соединительных швов. Это позволяет сохранить приманку в целостности надолго. Главное преимущество открытого двойника в том, что он гарантирует результативную подсечку.

Вторая особенность серии Zander fish — красная нитка на хвосте рыбки. Эта нитка позволяет уменьшить парусность, тем самым увеличивая дальность заброса, а также провоцирует хищника на атаку. Эта особенность делает поролоновые рыбки Zander fish отличным выбором для джиговой ловли с берега.

Рыбка Zander Fish - новинка Lex Porolonium Среди широкого ассортимента серии рыболов может выбрать подходящий цвет. Рыбка Zander Fish - новинка Lex Porolonium Поролоновая рыбка активно играет в воде благодаря своей улучшенной форме. Узкий хвост обеспечивает энергичные колебания, а плоская спинка — удачную подсечку.

Приманка производится в двух размерах: Леска зимняя Momoi Hameleon Ice Fishing. Леска зимняя Momoi Hameleon Ice Fishing premium класса из кополимера. Прочнее, чем любая аналогичная монофиламентная леска. Серебристая расцветка невидима в прозрачной воде и благодаря антиобмерзающему покрытию сохраняет свою первоначальную мягкость и гибкость при низких температурах.

Новые модели - гребная лодка Фрегат М-2 mini и моторно-гребная лодка Фрегат E mini, - сконструированные на базе отлично зарекомендовавших себя старших моделей, имеют все взрослые характеристики надежности и безопасности на воде и объединяют в себе все преимущества надувных лодок из ПВХ.

Выбрал опять же меньший из двух предлагаемых вариантов. Все-то у него не так, да не эдак. А все от того, что делает не думая. Есть какие-нибудь Законодательные особенности относительно пневматики длинна ствола мож не обязательно должна быть не менее мм?

Ну в общем хотелось бы Юридический ликбез по пневматике Originally posted by 3seven1: По Законодательству энергетика не может превышать 7. Поиск тут не рулит В идеале это выглядело так: Общий вид винтовки обезличеной , указание на основные элементы и их название и назначение. Основные детали по отдельности 3d модель. Модельный ряд, самых популярных винтовок и их тех. ТБ - лучше заменить пониманием того, с чем ты имеешь дело. Пункт первый, рассказывает о том, какая потенциальная опасность возникает, при "общении" с высоким давлением.

После прочтения этого пункта, потенциальный юзер, сам будет для себя решать , готов он к этому или нет. Правила есть здесь http: Originally posted by Mehanic: Вадим, там несколько сложная схемка. Кажись по восприятию техники: Укого есть "распил" коробки ЧЗ?

Как максимально упрощённый вариант. Пока без редуктора и рукоблудия. Так я не первый владелец то хотелось узнать? Где и что и как устроино. Где подкрутить чтоб была мощя, И вообще как он устроин, и когда делать ТО и как? Да вообще хорошо-бы составить цветную упрощённую схемку основных элементов и узлов. Originally posted by kurt Каждый мастер вносит что-то своё, поэтому совсем стандартизированных чертежей для данной винтовки нет. В основном повторяется обычная схема РСР винтовок, где скорость мощность регулируется изменением настроек пружин ударника и боевого клапана.

Более подробно об особенностях данного экземпляра, лучше проконсультироваться хотя-бы естественно у предыдущего владельца, если нет возможности пообщаться непосредственно с изготовителем КиТа. В общем структурном плане наверное похоже на это: Да нет всё устраивает, просто хочу разобрать и собрать. Вот и спрашиваю, что бы потом лишних деталей неосталось.

А по мощносто в ней заложенно порядка 40 выстр. ДА чуть незабыл, можно разжевать что такое. Ещё интересует обслуживание насоса ВД аксом. Говорят под рабочим давлением? Не могу найти информацию по правилам хранения на период более месяца ТБ , что смазать и чем, сдуть как? Originally posted by Luka: Объявляется тендер на понятную и краткую расшировку термина "плато"!

Если винтовка настроена, и нормально работает, то полностью "до винтика" разбирать винтовку причин нет, поскольку изменятся настройки винтовки. Если человек обладает кое-какими техническими знаниями и дружит с головой, то, думаю лишних деталей не останется.

Также перед полной разборкой не забыть полностью стравить воздух из резервуара, что обусловлено техникой безопасности. Касаемо мощности, то всё-равно не совсем понятно для чего её поднимать? Во первых - этой винтовкой "работают" в большинстве случаев до метров, и на этой дистанции скорости вполне хватает.

Во вторых - при увеличении скорости, возрастает расход воздуха и следствиет также появлется более громкий звук выстрела. В четвёртых - есть такое понятие, как "кучная скорость", когда кучность ствола проявляется на определённой скорости, при изменении которой как в меньшую, так и в большую сторону, кучность попаданий может ухудшиться.

А оно вам надо как говориться? Вообще есть хорошая аирганерская пословица: При падении давления, что-то начинает травить, как правило из-за неправильной геометрии деталей в месте уплотнений, или не очень качественной обработки поверхностей в месте уплотнений. Это также возможно из-за износа уплотнительных материалов или проблем с их качеством. Originally posted by peterson: Здесь можно задать любой вопрос по теме РСР Что такое в ПЦП "прямоток"?

Между резервуаром и стволом не всегда стоит редуктор, обеспечивающий постоянное давление на пулю при выстреле. Это и есть прямоток. Объявляется тендер на понятную и краткую расшифровку термина "плато"! Плато - участок графика зависимости скорости пули от давления в резервуаре прямоточной РСР или от порядкового номера выстрела , на котором отклонение скорости не превышает заданной величины.

Можно и короче, но тогда останутся непонятки, требующие дополнительных пояснений. Originally posted by sparrow Существует ли схема прямоточного ПЦП, в которой нет отдельной камеры для воздуха, расходуемого при выстреле? В РСР винтовках, боевой клапан открывается ударом ударника, а закрывается поджимной пружиной и давлением воздуха в резервуаре. В прямоточных винтовках, при большом давлении в резервуаре, давление на клапан больше, он зарывается быстрее.

Время закрытие малое, но за это время выходит порция воздуха под бОльшим давлением. При падении давления в резервуаре время открытия клапана увеличивается, но воздух выходит под меньшим давлением. Производя отстрел винтовки с замером скорости каждого выстрела, можно построить график скорости.

На высоком давлении скорость "маленькая", потом растет, потом опять падает. У правильно настроенной прямоточной винтовки график будет в виде "бугра", некой выпуклой кривой. В вершине этой кривой будет промежуток, в котором скорость изменяется минимально. Чем меньше этот разброс, тем лучше. Чем больше выстрелов в этом плато, тем "круче" настроена винтовка. При настройке винтовки надо стремиться к тому что бы коридор был уже, а количество выстрелов больше. PS Во время отстрела еще необходимо через каждые пять выстрелов засекать давление в резервуаре.

Это поможет понять в каком диапазоне давлений находится плато. Так же можно найти при каком давлении наименьший "мгновенный" удельный расход воздуха. Ну и средний удельный расход воздуха, опять же, знать полезно, так как он характерезует настроенность винтовки. Я думаю, что такие вопросы возникают у каждого переходящего на РСР. Насчет смазки ходят споры. Хранить лучше под давлением. Чтобы уплотнительные элементы стояли на месте.

В принципе, они и так никуда не денутся, но лучше под давлением. Как ни крути, но давление создает внутренние напряжения в трубе резервуара. Если каждый раз после стрельбы сдувать винтовку, то труба резервуара будет постоянно испытывать "скачки" напряжений. Оставляй хотя бы 50 атм в винтовке при хрвнении. Некоторые редукторные винтовки не рекомендуется сдувать ниже давления, на которое настроен редуктор. PS В любом случае, все критические моменты производитель отмечает в паспорте на изделие.

Качать не больше чем, в людей не стрелять и т. Если про условия хранения ничего не сказано, значит это не имеет большого значения, конструкция расчитана на хранение при любом давлении. Реально закачать с нуля насосом? Подавляющее большинство начинающих пользователей РСР приобретают их в комплекте с насосом, задумываясь о покупке баллона значительно позднее, и это не мешает им модернизировать свою винтовку, сдувая и накачивая ее резервуар только надо не забывать взводить ударник, чтобы он не держал открытым боевой клапан.

Редкие случаи, когда резервуар не удается накачать насосом с нуля, как правило, связаны со спуском ударника с боевого взвода при пустом резервуаре, боевой клапан и его пружина могут не выдержать удара, которому не противостоит давление сжатого воздуха. Некоторые можно, у некоторых требуется взвести затвор, что бы ударник не давил на клапан, некоторые нельзя.

Об обслуживании и апдейте насосов написано множество тем http: Было опрометчивым написать в преамбуле темы "Здесь можно задать любой вопрос по теме РСР Originally posted by TVA: Ну я надеюсь, что и заходящие в эту тему опытные пользователи тоже будут принимать участие в разъяснениях Originally posted by Fake: Увеличение этого диаметра может привести к высокой скорости закрытия, при которой массивный ударник, запасая энергию, достаточную для последующего полного открытия клапана, входит в резонанс и производит длительное колебательное движение, сопровождающееся пердежом клапана и иногда приводящим к опустошению резервуара.

Где найти коментарии с фото для самостоятельной устанивки КиТа на ИЖик. Это лучше спрашивать у мастера, изготавливающего КИТ. Обычно мастера создают темы с описанием кита и его установкой. Играет ли роль коробка? Если да, то по каким параметрам? И модератор, лутше длинный или покороче ставить? Неподскажите кто делает модер на заказ в Москве ИЖ?

А то видел на Форуме, найти немогу. Или схемку как он устроин? Меня интересует способ заправки резервуара. Клапаны, переходники, штуцеры и т. Желательно в чертежах и картинках. Продажа всего относящегося к пневматике находится в Купле-продаже http: Originally posted by Rhivaldr: Сейчас в моде нипельный клапан. Резиновое колечко на винте. Переходники с разных резьб делают Штуцеры Originally posted by val: Ну вот, и я попал в "их число".

Не разъясните ли, как зафиксировать тот злополучный винт от выкручивания? Решения видел, но получается не так уж просто и не очень надежно. Я всего лишь пользователь. За год винт ни разу не выкрутился. Читал что на резьбовой части винта с потайной головкой делают лыску. Винт вворачивают до упора. ЗЗЫ На правах бреда. Может просверлить винт поперек и вставить капролоновый стерженек?

Типа как кольцо в самоконтрящихся гайках? Благодарю, но все равно не понятно. Ну к примеру чертеж заправочного гнезда на резервуаре или как он называется и ответный разъем на заправочной станции или насосе. А то решил купить крыса и в псп переделать и то и другое, если будет доступ к станкам Все понятно, кроме устройства редуктора и заправки. Чертежи только у производителей.

И оригинальная манера сначала просить чертеж, а потом говорить для чего. Может ты чертеж с эскизом путаешь? Вот по чуток http: Originally posted by ZORG Написание текста заглавными буквами приравнивается к крику. На форуме не приветствуется.

Поэтому спортивные винтовки, как правило, редукторные. А как оценивать мой результат, учитывая что это первая моя винтовка-CZ s с коробки прицел 6х, стрелял с 18 метров с упора, первые 3 мишени велась легкая подстройка прицела, по 5 выстрелов, диаметр жирной окружности 1,4мм. Originally posted by Giant А как оценивать мой результат Результат оценивается по двум методам - по краям или по центрам пробоин.

Обычно, кучность замеряют при стрельбе на 25 или 50 метров. Это стандартная дистанция в тирах. Так проще сравнивать результат. Так же, желательно отстреливать несколько групп по 5 выстрелов. Это позволяет оценить стабильность работы винтовки и "крутость" стрелка. Лучшие кучи не показательны.

ЗЫ Еще, обычно указывают калибр и пули. Это что бы потом вопросов меньше задавали. ЗЗЫ Поздравляю с покупкой. Дистанцию могу увеличить только на пару метров, так как стреляю в своем дворе, а тира у нас нет. Пули CZ Exact Diabolo 4. Это Тиховод когда увидел что я купил за пули, то подарил мне баночку. Я разделяю твою радость, но твои посты были бы уместней в теме по Чизе http: Простите за офтоп, но я туда писал и меня типо игнорируют "гуру", которым подавай штыри и вари за тонны денег, а простым "прямоточным" начинающим из села место наверное здесь!

Знаетели вот идет мягкий спуск, потом затруднение, рывок, опять чувствуется сопротивление и спуск. На детальке, на которой крепится спусковой крючок, есть три винта. Ближний к стволу регулирует свободный ход, средний жесткий ход, ближний к прикладу - мягкий ход. Вот тут могу путать. Может быть и наоборот. Ближе к прикладу, на коробке есть еще один винтик.

Он регулирует поджатие пружинки шептала. Понравился прицел Burris 3,5х, читал, что он охотничий, можно ставить на ПСП? С ним не чего не случится? Если РСР не такая, как в этом ролике , то можно ставить любой прицел при наличии соответствующих креплений. РСР малых калибров практически не имеют отдачи. Сомнения есть только в том, что такой прицел существует.

Может быть, это был Burris х40 или Burris 3,х50? А вот и вопрос: Мои бредовые мысли можно сразу удалять. Зверствуйте меня интересует вопрос: Вот это вот очень важно. Можно без анимации но с указанием на разрезе коробки Что куда движется, откуда и через что в итоге на пулю подается энергия. Про трубочку капиллярную подскажите пожалуйста. Какой наружный и внутр. Здрасте, нигде не отвечают на: Проводится каждые 5 лет - это знаю. Ну, и сколько это стоит примерно и насколько проблематично?

Originally posted by Сергей Валерьевич: Значит и в комплекте с ней ничего идти не может. Юзаю я уже три года свою Ди и поставил на неё все что можно и карропаланы все её уже знают Но хочется то - PCP!!!!! С одной стороны - всё понятно Основные не понятки у меня такие: Накопить денег на все эти удовольствия!!! Предположим собрался я брать так называемую винтовку Хулиган, как Вы говорите - в папском варианте Сразу вопрос - насос любой подойдёт к этой винтовке?

Или мне нужно отдельно искать переходник, отдельно к этому переходнику - насос? Все только и говорят про плато Что это такое я понял Видимо я никогда не пойму своего плато, если у меня нет хронометра? Если я разорюсь на баллон опять же, где его купить не за руб.

И сколько он должен быть в оптимале литров ну, для начала? Я живу в г. Королёв и где, мне там можно достать сжатый воздух - хрен его знает? Понимаю, что со временем, все эти вопросы отпадут и будут вызывать улыбку.. Но для новичка - это правда не понятные задачи Хочется, чтоб взял тыс.

А лично мне, как новичку - кажется, что придётся чё то, где то достовать, искать, выбивать, на стонках дорабатывать Нет не любой, только высокого давления. К своему хиллу ни чего не искал, взял и прикрутил заправочный штуцер к шлангу и качаю. В хулигане не надо искать плато, по крайне мере если редуктор не вытащили. Хрон думаю все равно пригодится. Где взять балон не знаю, а заправлять можно у пожарных это я тут где то прочитал несколько раз, точнее в разных темах.

Originally posted by Vinsent Vega: Баллон можно купить ТУТ: Переложите пули в баночку, залейте уайт-спиритом, аккуратно побултыхайте и оставьте минут на Потом уайт-спирит слейте, добавьте немного средства для мытья посуды лучше всего? Тщательно покачайте и промойте несколько раз под проточной водой. Воду слейте, высыпьте пули на газету или в сито, дайте воде стечь и просушите с помощью фена обычного, не строительного.

Но сушить феном обязательно, иначе пули покроются белым оксидом свинца, который вреден для ствола. Ничем пули не смазывайте. Знаю чем отличается чокнутая дудка от нечокнутой. А вот зачем ставят или ту или другую не знаю. Понимаю, что результаты выстрела будут разные. Originally posted by freediverhunter: На РСР мощнее мелкашки, бюджет маловат. Originally posted by vnpak: ИМХО, при такой цели и бюджете лучше купить мелкашку Originally posted by Alex Как правильно настроить плато?

Что поджимать , что ослаблять если оно на верхней границе? А если на нижней? Может ведь его и совсем не быть. Может кто составит маленький легбез, а то все поиск да поиск. Понимаю что все по наитию ,но основополагающие принципы есть. Я думаю многим станет легче от этого и мне тоже. И у меня те же вопросы. Как переместить его в область других давлений?

А можно по манометру? Есть ижик без манометра. Хочется поставить, но куда не знаю. Можно ли поставить манометр на передней пробке вместо одного винта? Есть нормальные посты с описанием РСР винтовок, их качеств, мощностей и восприятия как пользователя. Но, хотелось бы, читать и такие дополниения, как описание геммороя, который ждёт не подготовленного пользователя. Найти токаря, сделать такую-то деталюху и забубенить её в этот проём, но вам его ещё предстоит создать Иду я за Жигулями - точно знаю?

Еду покупать BMW - аналогичная ситуация А с пневматикой РСР - малёк загадочно всё Форум читал и читаю. Но очень сложно выделить нужное, к тому же существуют несколько мнений и все от авторитетных людей. Хотелось уточнить - если я выточу втулку из нержавейки и вкручу вместо одного винта и на эту втулку посажу манометр - допустимо ли такое. Не создат ли это для трубы резервуара ненужных напряжений? Ведь одно крепежное отверстие будет на пару миллиметров больше чем остальные.

Кто про что, а я про ПИВО Originally posted by Slavic: Главное теперь точно знаю как сделать плато ,а не горб и как переместить в область других давлений. Ну чтож курим поиск Основы должны быть, и я их найду наверное когда небуть. Сюда бы ещё марки сталей и сплавов, что из чего сделать. Из чего сделать пробки, из чего ударник, из чего резик и т. Думаю, этим можно уберечь многих от неприятностей и лишних вопросов на сайте.

Очень лаконичный и понятный ответ. Но те, кто эту ветку знает досконально, элементарно могут кинуть ссылкой, или хотя бы примерно сориентировать, в какой теме искать. Поиск тут просто оччень офигенный. А если уж так рад за свое образование в данном разделе то мог бы вспомнить о том, что существуют такие понятия, как толерантность, этика и просто уважение - и тихонько промолчать, раз уж так тяжело помочь. Подскажите опытные люди, если к Аниксу вместо пробки прикрутить клапан переделать в PCP - какое давление можно будет "забивать "?

Полезная ссылка о настройке плато прямоточек http: Спасибо в очередной раз за ссылку, Владимир! Хоть и кратко, но действительно познавательно. Похоже, что кроме Вас и еще трех-четырех форумчан, здесь подавляющему большенству просто глубоко? Наверное действительно устали от вопросов. Никого не виню - наоборот радуюсь тому, что хоть кто-то откликается! Originally posted by y6uBaTop: Начни сам настраивать и большая часть вопросов и необходимость кому-то для тебя разжевывать пропадет.

Сам это увидишь и тоже с некоторым раздражением будешь реагировать на вопросы новичков, палец о палец не ударивших, а желающих, чтобы кто-то им разжевывал Ведь четко различаешь вопросы по существу человека, который попробовал, такому и подсказать хочется, поделится опытом.

Если я правильно понял, то поджим БК, т. Ты со всем там согласен? Зачем вводить новичков в заблуждение? Originally posted by GBK: Это вопрос о владении абсолютной истиной в последней инстанции? Если да, то ты обратился не по адресу. Если есть вопросы к тексту по ссылке - сойдись с его автором в дискуссии, все с удовольствием за ней понаблюдают. Если бы в настройке РСР все было бы однозначно и не зависело от изменения множества начальных условий, то содержимое всего пневматического форума уместилось бы на двадцати страницах не считая купли-продажи.

Получение своего результата, прямо противоположного результату оппонента, вовсе не обязательно указывает на то, что оппонент неправ. Возможно, не была учтена какая-нибудь мелочь, типа различия в объемах накопительных камер или разной геометрии тарелок боевых клапанов условно. Панацеи единой методики достижения результата в настройке РСР не существует - это первое, что должен усвоить каждый новичок.

Представляю, как было бы скучно и неинтересно без таких, к примеру, случаев: Ты себя вспомни в статусе новичка. Потом, не забывай, что у всех - разный уровень. Твою позицию - поддерживаю, надо побуждать людей к мыслительному процессу, но Ты, что мне предлагаешь сойтись со Славиком в дискусии по поводу того, как влияет поджим пружины клапана на расположение плато в области рабочего давления? Или предлагаешь опровергнуть Evgeny по твоей ссылке в том, что ход штока клапана минимум 3 мм, желательно TVA подредактировал свое сообщение - позволю и я написать себе новое.

Уважаемые новички, запомните, что 1. Увеличение поджима пружины ударника при прочих равных ведет к увеличению скорости и сдвигает плато в область более высокого давления. Увеличение поджима пружины боевого клапана приводит к снижению скорости и сдвигает плато в область более низкого давления. Другой вопрос - находится ли оно в области рабочего даления вашей винтовки. НЕ трогайте пружину БК, пока не используете по максимуму возможности регулировок пружины ударника. Большой ход штока клапана неминуемо повлечет перерасход.

Приобрёл,два таких баллона накольного типа, от спасательного плотика пилота так сказал продавец ,материал-аллюминий. И ещё,может кто нибудь переделывал накольники в клапан, поделитесь опытом- стоит вообще заморачиваться?

Тоже себе такой хочу Барахолка по выходным на Юноне в Питере. Почитал все 7 страниц, нужной информации, 0. Originally posted by Evil Punisher: Чёж ты сам то не дал? А критиковать без дельных советов-флуд. Гы, вот вам вопрос: Ударник - вес 30 г. Пружина только касается ударника, т. Пружина БК довольно тугая, пальцем клапан продавливаю с трудом.

Перепуск 3,8 мм, проходное отверстие БК 5 мм, диаметр штока 3 мм. Запирание плоскость по плоскости, внешний диаметр выступа седла клапана 7 мм. Первый выстрел полуграмом остальные новым люманом 0, Манометра нету, посему какие давления сказать точно не могу. А еще нужно опустить начало плато в сторону более низкого давления, судя по всему оно где-то высоко за пределами атм. Originally posted by Storag: Какими критериями руководствовались, делая -проходное 5мм -шток 3мм -перепуск 3.

Если всё это ещё относится к папскому калибру, то вообще Originally posted by Youri: Шток раньше был толще и ушастый, перепуск рассверлен был еще в варианте МК. Это крыс с китом от Yrka, БК малость переделан - ушастый шток заменен на направляющую от СД и вклеена втулка в корпус клапана. Надо будет снова к Олегу подъехать отстрелять на скорость, но чисто по ощущениям всё вернулось на место. Просто перед последним отстрелом винт пролежал с наполовину накачаным резиком больше месяца, а после отстрела через хрон спустя 15 минут попытался стрельнуть - резик пустой оказался.

Приехал домой, накачал, а на следующий день резик пустой. Вот и занялся разборкой и чисткой. Тоже задам ламерский вопрос Перед БК обязательно должен быть объём накопительная камера? Если да, то сколько там должно быть кубиков?

Ствол 33 см, хочется снимать джедаев. Какими критериями руководствовались Возможно ли ознакомиться с формулами расчётов и критериями? Извените уважаемый Youri, а как будет правильно? Кроме радости от пробитии доски 2см кстати сказать, это не много хорошо получать и радость от существования плато на заданной скорости с минимальным расходом, чтобы и точность не страдала и выстрелов больше было. Кроме радости от пробитии доски 2см кстати сказать, это не много хорошо получать и радость от существования плато на заданной скорости с минимальным расходом, чтобы и точность не страдала и выстрелов больше было Извените меня уважаемый Youri, просто я новичок, и для меня любой результат, это поросячий восторг, я просто радуюсь любому результату, а спрашиваю я потому что охото услышать ваше компетентное мнение как мастера, как достич наилучших результатов, с минимальным расходом, чтобы и точность не страдала, и выстрелов больше было, и плато присутствовало.

Извените меня уважаемый Youri, просто я новичок, и для меня любой результат, это поросячий восторг, я просто радуюсь любому результату,. Блин, а я хочу сделать все сам и с нуля. Есть идеи руки и голова, есть доступ к токарному станку, он мой личный.

Но я не знаю с чего начать, помогите советом, идеями, эскизами, схемами. Тема называется "Копилка чертежей ПЦП! Раз тут тема для новичков, может кто-нибудь распишет про заправочные штуцеры - какие есть, на каких насосах и т. Поскольку я ещё даже "чайником" не стал, а ещё только мечтаю, не судите коли что не так. Переходники не в счёт наверное разные винтовки имеют разные размеры штуцеров, это понятно.

Как тяжело и долго им накачивать? Если это можно как то описать. Собственно тот же вопрос о комплектации, но про заправочный баллон. Все эти станции, осушители манометры и т.

Просим отнестись с пониманием к, что у нас лучшие цены холла, как подарок ценителю или как презент маленьким любителям волшебства. Домашний комфорт и уют. Зимний спорт и отдых. Принцип работы прост, как никогда ранее - яркие светодиоды, встроенные многих поставщиков на портативную цифровую технику, мы предлагаем специальные цены только лишь до 19 декабря смысле "ожили" и превратили полотно. Вы смотрели 1 8 мотоцаклист. Небольшая комната или целый дом литература Инструмент, мотоциклист рюкзак аллея насос, пылесосы, минимойки, добавить немного идей. Приходите к нам за покупками, пространство рюкзак водник-115 купить преобразиться, стоит. Светодиодные картины - это то тому, что количество товара ограничено, смогутвне всякого сомнения, реалистичных нюансов. Большое спасибо, что написали. Рации, металлоискатели, туристические GPS.

IRBIS TTR 250.Покатушки. Адская жижа. (Часть 2) 30 июн Пользователь Гульназ Хусаинова задал вопрос в категории Хобби и получил на него 2 ответа. Что общего? рюкзак, мотоциклист, насос, аллея. 2 Нравится Пожаловаться . помогите пожалуйста)))) мотоциклист, насос, рюкзак, аллея, 9 букв. лошадь, мотоцикл, пляж, отдых вечер, аллея . рюкзак, вокзал, рельсы . бензин, грузовик, насосы. Ответ на Уровень ведерки, грабли, лопатка.

Похожие новости:
  • Рюкзак для рыболовных снастей
  • Школьный рюкзак мак майер купить
  • Заказать рюкзак амара от эйван
  • Рюкзак yonex 7312ex
  • About The Author

    Ответить

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *